Ik las het volgende bericht in de Telegraaf van 17 september:
Grotere filekans bij overdag asfalteren
AMSTERDAM - De automobilist krijgt vaker te maken met files nu vanwege bezuinigingen vaker overdag geasfalteerd gaat worden in plaats van 's nachts. Het onderhoud aan het wegennet en ook op vaarwegen wordt fors versoberd. Tot 2020 moeten besparingsmaatregelen 820 miljoen euro opleveren. Er wordt volgend jaar minder onderhoud aan bermen gedaan en matrixborden boven wegen gaan uit om kosten te besparen.
Einde bericht.
Hoezo is snachts asfalteren duurder!? In fabrieken waar men met ploegendienst werkt krijgt men toch niet meer betaald? Zelfs al is dat wel het geval is, wat op zich onzin is omdat het maar net is wat je gewend bent, lijkt het mij een stuk: gemakkelijker, veiliger en dus goedkoper om dit werk snachts uit te voeren. Besteed dit soort projecten desnoods nog een keer aan om een goedkopere prijs af te dingen bij wegenbouwers. De overheid is hun enigste klant, die kan dus eisen stellen. Dit is nodeloos treiteren van burgers. Het is toch niet uit te leggen dat de burger meer last krijgt van wegenonderhoud terwijl hierop (eindelijk) bezuinigt wordt!? Belachelijk! De economie die toch al moeizaam draait wordt ook nog verder gesaboteerd door deze werkzaamheden waarvan het nut te betwijfelen valt. Al het onderhoud doordat het een keertje gevroren heeft waar het asfalt niet tegen bleek te kunnen zou op de aannemer verhaalt moeten worden. Het wegenonderhoud is voor het grootste gedeelte werkverschaffing waar een uitkering de staat veel minder zou kosten.
Ik zie een mooie bezuinigingspost waar de kiezer niet bij geraakt wordt maar juist geholpen.
