Vandaag,10-05-2013, in het nieuws; de staat blijkt in het verleden een
merkwaardige afspraak te hebben gesloten met de ING en de Commerzbank. Namelijk een
vergoeding voor genoemde banken van: 0,53 eurocent per auto die gebruik maakt
van de Wijkertunnel. Die afspraak is erg in het voordeel van deze banken omdat meer
auto's dan gedacht van de tunnel gebruik van maken. Dat is in het nadeel van de
staat en dus de belastingbetaler. Dat laatste is onacceptabel. Het roept de
vraag op: waarom deze variabele regeling? Waarom geen vast bedrag. Dit contract loopt ook nog eens door tot
2026! dat is opmerkelijk ruim zeker wanneer men in ogenschouw neemt dat het
begonnen is in 1992. Een normale lening had niet zo een lange looptijd gehad.
Een lening aan de staat geld ook als veilig dus enorme rente had het niet
hoeven kosten. Waarom dan toch?
Dat zal betrokkenen wellicht een leuke baan in de raad van
commissarissen opgeleverd hebben.
Wat nu te doen om
hier onderuit te kunnen? Via de Europese unie moet men dit aankaarten als
ongeoorloofde staatssteun. Een boete van Brussel is genadiger dan dit contract.
Zo niet dan moet deze tunnel maar dicht tot 2026! Als men binnen de regering
zegt dat er niets aan te doen is aan deze nietige regeling dan ligt men. Deze
regeling zou nietig verklaard moeten worden omdat de totstandkoming niet
zinnig is, het stinkt. Teveel voordeel voor de banken te veel nadeel voor de
staat. Betrokken ambtenaren,wellicht ministers moeten worden vervolgd evenals
betrokken bankiers. Wellicht dat dat soort dreiging de banken, hun bestuur, tot
inkeer brengt.
Dat is nodig omdat het geld op is, dit zou de staat geld
schelen. ING komt er niet door in de problemen, ze maken nu al weer woekerwinst.
Dat moet juist afgeroomd worden door de staat.
Op 13-5-2013 het volgende bericht in de telegraaf:
GroenLinks
wil klaarheid over belastingdeal
DEN HAAG -
GroenLinks
wil opheldering van staatssecretaris Frans Weekers (Financiën) over het herzien
van een belastingafspraak met het Portugese energiebedrijf EDP. Volgens de
Volkskrant heeft Nederland onder druk van de Europese Commissie de belasting
die EDP moet betalen, verzesvoudigd. Het bedrijf, dat in Nederland een
brievenbusfirma heeft, zou eerder afspraken hebben gehad met de fiscus waardoor
het maar weinig belasting hoefde te betalen.
Fractieleider
Bram van Ojik van GroenLinks wil Weekers dinsdag naar het wekelijkse
vragenuurtje van de Tweede Kamer roepen. Hij noemt het „goed nieuws dat de Belastingdienst nu in één geval de afspraken over
oneerlijke belastingvoordelen met een groot bedrijf heeft opengebroken”,
maar wil dat Weekers ook de fiscale deals met andere multinationals beziet.
Nederland
krijgt vanuit Brussel het verwijt buitenlandse bedrijven te lokken met gunstige
belastingafspraken.
einde bericht.
Dergelijke afspraken zijn dus nietig. Mogen niet. Jammer dat dit pas wordt nageleefd als men een hogere instantie erbij haalt. Ik roep de overheid op haar eigen regels na te leven en niet af te wachten totdat iemand haar tot de orde roept. Dit zou dus ook voor de wijkertunnel moeten gelden. De afspraken met genoemde banken hadden niet gemaakt mogen worden en zouden dus als niet en zelfs nooit bestaand hebbend beschouwd moeten worden.
Conclusie: de overheid hoeft zich dus niet aan dergelijke afspraken gemaakt door een vorige regering te houden. Er daarnaast teveel betaald geld teruggevorderd worden hoeveel dat dan zou moeten zijn is aan een rechter en niet vastomlijnd.
