Een vrouw als minister van Defensie....

Ik zie dat op defensie een vrouwelijke vrouw zit, Hennis-Plasschaert. 

 

Dit kampervrouwtje moet Nederland vertegenwoordigen!? 

Een vrouw die interesse heeft in defensie?! In de uniformen zeker. Die Turken(waarmeen ze nu moet spreken ivm het wel of niet plaatsen van patriotraketten aldaar) geloven het gewoon niet die lopen daar overheen als ze al met haar willen spreken. Ze menen met een secretaresse van doen te hebben, ik ook trouwens.

Een vrouw heeft niets met defensie te maken maar met overgave. Dat is niet in het landsbelang, op die positie kan dat gewoon niet. 

Is dit een reactie op de affaire van Jack de Vries + de generaals affaire in de VS!? Als je mij vraagt wat gênanter is: een hoge defensieman die verleid wordt door een mooie vrouw en daaraan staatsgeheimen prijsgeeft of gelijk een dergelijke vrouw als hoofd benoemen; dan kies ik voor het laatste.

Een dikke screening is op zijn plaats hier.

Geen nieuwe sluis bij IJmuiden

Ik las dit bericht op de site van de Telegraaf:

Brussel passeert haven Amsterdam

De Amsterdamse haven dreigt miljoenen aan EU-geld mis te lopen. Een groot deel van het Europees Parlement koerst aan op het schrappen van subsidies voor Amsterdam. Deze haven komt niet meer voor op de prioriteitenlijstjes in Brussel. Het EU-geld wordt liever in de Antwerpse haven en zuidelijke en Oost-Europese transportprojecten gestoken.

Volgens Europarlementariër Corien Wortmann (CDA) houden haar Europese collega’s er een dubbele agenda op na. De zuidelijke en Oost-Europese EU-parlementsleden zouden te veel naar hun eigen lidstaten kijken en daar meer transportsubsidie heen willen laten vloeien.
Het dichtdraaien van de subsidiekraan voor Amsterdam brengt een snelle aanleg van een nieuwe zeesluis bij IJmuiden in gevaar. De sluis is nodig zodat grotere cruise- en vrachtschepen in de hoofdstad kunnen aanleggen. Vorig jaar kreeg Amsterdam nog 1,75 miljoen uit Brussel voor onderzoek naar de aanleg van een tweede sluis.

Mijn reactie:

Het zou goed zijn als de nieuwe sluis bij IJmuiden wordt geschrapt.Het is geldverspilling voor een paar (grotere dan nu) cruiseschepen. Het voordeel is dus maar beperkt tot het verschil met wat er nu mogelijk is en wat er dan mogelijk is. Er wordt gesproken over grotere vrachtschepen maar na de definitieve ondergang van het compleet mislukte containerterminalavontuur zullen die er niet komen. Via Rotterdam ben je zo in Amsterdam. Organiseer aansluitend vervoer. Onzinnig om daarvoor, die paar grotere cruiseschepen, een nieuwe sluis aan te leggen. Schultz moet nog 250 miljoen vinden? Daar heb je het. Ze ramen de kosten voor deze sluis namelijk op: 848 miljoen weggegooide Euro's!

Ik noemde nog niet grondstoffen ipv containers die nu misschien rechtstreeks naar Amsterdam worden gevaren vanuit een ver land. Stel dat deze vervoerders met de nieuwste grote schepen gaan varen. Ik denk dat deze schepen liever de boel overladen, op bijvoorbeeld binnenvaartschepen, in IJmuiden om dan weer terug te keren naar het land van herkomst. Gewoon omdat dat sneller is dan doorvaren naar Amsterdam. Geen enkele reden te bedenken voor een nieuwe sluis.


Lees aub ook mijn eerdere blog waarin ik pleitte voor het nationaliseren van de havenbedrijven. Het is terecht dat Brussel(de EU) kiest voor Antwerpen gezien de gunstigere ligging ten opzichte van Rotterdam en zeker ten opzichte van Amsterdam. Voor de EU als geheel is Antwerpen de belangrijkste haven. Dat Antwerpen subsidie krijgt vind ik oneerlijke concurrentie maar zie dat maar als compensatie voor de eeuwenlange blokkade van Antwerpen door Nederland.

De Amsterdamse haven moet volledig afgestemd worden op die van Rotterdam en daar ondergeschikt aan worden gemaakt.Dat is de enige manier om de concurrentie met Antwerpen aan te kunnen. Dat kan misschien ook voor de overigen zeehavens gelden. Er is genoeg ruimte voor Rotterdam omdat zowel Antwerpen als Rotterdam nu veel klanten hebben. Antwerpen kan niet alles overnemen wat Rotterdam nu heeft. Amsterdam zou eigenlijk geen zeehaven moeten zijn denk ik, wat restjes ter aanvulling voor medium cruiseschepen uit Scandinavië ofzo. Via IJmuiden nog wat aanvullende producten ter aanvulling van wat Rotterdam dus niet heeft. Geen containers meer dus. Wellicht kan de moderne misplaatste containerterminal verplaatst worden naar de 2de maasvlakte.

Portugal

Ik las: dat Portugal doorgaat met bezuinigingen, dat zij nu een begrotingstekort van 10% hebben en dat willen terugbrengen naar 4,5% volgend jaar.

Ik las dat ze in Portugal de inkomstenbelasting gaan verhogen van 9,8% naar 11,8%.
Gevolg zware rellen.

In Nederland is de inkomsten belasting 33% of hoger!

Ik durf te stellen dat de overheid in Portugal het nu beter doet met minder geld dan Nederland dat  een aardgasbel heeft en meer belasting heft.
3 conclusies:
1)Het is schandalig dat Portugal zo weinig belasting heft geen wonder dat ze de financiën niet op orde hebben. Daar hoeft de rest van de EU niet voor te bloeden.

2)Het is schandalig dat Nederland zo veel belasting hef en de zaken financieel toch niet op orde heeft.
3) Als ik het geld had zou ik naar Portugal vertrekken, ze hebben een beter (belasting)klimaat.

Vondst schedel Almere

uitgebreid was op tv en in de kranten het nieuws van de vondst door een 12 jarig jongetje van een schedel uit de Romeinse tijd van vermoedelijk een Fries.

Groot nieuws daar men dacht dat daar vroeger niets was en nu de hele geschiedenis moet worden herzien..

Onzin! Zou men eerst niet uitzoeken of deze jongetjes liegen en de schedel ergens anders vandaan hebben? 2) de schedel daar terecht is gekomen door het verplaatsen van bouwgrond? 3) de vraag stellen hoe een schedel in de polder aan de oppervlakte komt? "Aan de rand van een sloot zag het jochie iets wat hij veronderstelde een bal te zijn". Bij een rivier is het mogelijk dat een schedel tevoorschijn komt door het wegspoelen van aarde of doordat het van elders is meegevoerd, in de polder is dat onmogelijk. Tenzij ik misschien een aardverschuiving heb gemist.

Een beetje terughoudendheid in het nieuws zou in ieder geval wenselijk zijn.

Ik weet niet welke minister gaat over archeologische vondsten van historische betekenis maar de gang van zaken rond de vondst van deze schedel lijkt nergens op.

Archeologen zijn niet altijd betrouwbaar zo heeft het verleden geleerd. Dus, als een plaatselijke archeoloog dit meteen toeschrijft aan een Fries omdat die daar woonde terwijl er niemand woonde zover bekend, zou ik vragen om een second opinion. Wellicht wil deze archeoloog graag onderzoek verrichten maar is hij te lui om te reizen naar een echte vindplaats. Er was gewoon niks omdat het zee was, punt uit. Het is veel te laat voor een 1 april grap.

Hoort de pers overigens geen kritische vragen te stellen?

Ja, wat nou?!

heeft menig Randstedeling wel eens gefrustreerd uitgeroepen in gesprek met een Fries of iemand die deze taal naar zijn eigen mening bezigt. Dat voortdurend eindigen met nou (aangenomen dat je het zo schrijft) waar slaat dat eigenlijk op.

Ikzelf ben opgegroeid in de Randstad en weer teruggekeerd naar mijn wortels. Ikzelf heb mij dit meermalen afgevraagd. Zonder een taalcursus gevolgd te hebben meen ik het antwoord te hebben gevonden.

Nou is verwant met het Engelse Know en is dus vergelijkbaar met het mogelijk nog irritantere"you know" waarmee mensen uit New York elke zin eindigen.

Hopelijk sust deze kennis menige vechtpartij die voortgekomen uit wederzijds onbegrip. Het is een irritant stopwoord, daar kan iedereen het over eens zijn maar het antwoord: "ja, wat nou?!" moet dus eigenlijk worden: "ja, dat weet ik" of: "dat weet ik niet" of eigenlijk, en dat is waarschijnlijk het beste, behoeft het geen antwoord.

Ik verwijs nog even naar een eerder blog van mij over de Friese taal waarbij ik stel dat het Fries 1 van de moedertalen is van het huidige Engels. Het wordt know is dus afgeleid van het Fries( of = wellicht hetzelfde en is dan dus afkomstig uit het Fries) en niet andersom.

Nog wat woorden om dit te staven:

Het Friese troch wat door betekend dat is natuurlijk in het Engels Through

Het Friese Zeijl betekend slot/sluis en is verwant met het Engelse Seal De uitspraak is nagenoeg hetzelfde.

Vul dit maar aan aub mijn Fries is nog niet zo ver ontwikkeld.

Tot slot nog een grappige Babylonische spraakverwarring : zeur of in het Fries seur. Dit lijkt heel sterk op het Engelse Sir de betekenis is iets anders/ veranderd maar ik denk dat dit zeker aan mekaar verwant is. Kennelijk vinden mensen een Sir (heer) over het algemeen een zeur.

Cees van der Hoeven krijgt 30.000 euro boete

Cees van der Hoeven was als Ahold topman 5 keer topman van het jaar en kreeg alle lof die hoorde bij zijn baan. Deze lof ontving hij met open armen en hij vond dat hij die glorie had verdiend. Toen het mis ging en het bekende boekhoudschandaal volgde wist hij ineens niet wat hij ondertekend had en ontkende hij verantwoordelijk te zijn. 

Hij had dan naar mijn mening ook geen recht op de lof die hem werd toegezwaaid. Hij had dan ook geen recht op zijn salaris en bonussen. De rechter heeft deze topman er af laten komen met een boete van 30.000 euro.  Zijn advocaat heeft een bonus verdiend of anders de rechter wel.

De schade voor het Ahold concern moet enorm zijn dat geld nog meer voor de misleidde beleggers. Het moet het om miljarden gaan. 

Ik hoop dat Van der Hoeven, vanwege zijn veroordeling,  nergens meer zitting kan nemen in een raad van commissarissen. Dat doet misschien nog een beetje pijn.

 

30.000 euro boete voor dergelijke fraude is een lachertje. De prijs voor topman van het jaar is een lachertje. Cees van der hoeven was misschien niet op de hoogte maar dat is verwijtbaar: in zijn positie, met zijn salaris en met door hem benoemde vertrouwelingen in de directie.  Hoezo is de man die de meeste lof kreeg voor het Ahold succes, de verpersoonlijking ervan, voor rechter ineens een figurant!?