Cocu moet per direct ontslagen worden

 

Opstelling Vitesse:

(5-3-2) (van rechts naar links)

 Doel:                                                Room

 Verdediging:    Manhoef                             Arcus, Oroz, Isimat-Mirin                             Pinto    

  Middenveld:                       Domgjoni,    Van Ginkel,        Meulensteen       

 

  Aanval:                                 Pröpper (Persson de laatste die nog staat)                Hamulic (bij gebrek aan een echte spits in mijn ogen meer een middenvelder als het al een voetballer is)

 

 

 

 

 

Opmerkingen: is Pröpper geblesseerd? Kan op het middenveld. Sankoh hadden ze voor een 2^de jaar kunnen huren van Stuttgart maar dat hebben ze niet gedaan die speelt nu bij Heracles dat hem wel heeft gehuurd. Een blunder/gebrek aan inzicht want nu heb je geen spits.

Reserves:

Doel: Schubert (Duitser, goeie keeper)

Verdediging: Hendriks (matig) Cornelisse (Betrouwbaar kan linksback en in het centrum)

Middenvelder: Kozlowski(kan mogelijk aanvallende back spelen) Tielemans (waardeloos absoluut niet in de basis was vorig jaar een eerste divisiespeler! Dat zie je terug.

Aanval: Jonathans, Voelkering persson (NL crimineel van de familie Persoon), Boutrah, Buitink (zeer matig), Fofana (hopelijk kan die het niveau snel oppikken zijn niveau is nu eerste divisie en is geblesseerd tot winterstop).

 

De Regt (eruit zo slecht), Ebring(is veel te jong met 17 jaar dat kan niet) Van Duivenboden (eruit waardeloos)

Van Zwam en Altena kun je nog niet serieus meenemen.

Conclusie: zeer mager team Cocu: die niets van dit alles zag aankomen, dient per direct ontslagen te worden vanwege incompetentie. Hij heeft nu wat pech met blessures maar zelfs met die erbij is het heel mager en is er geen inpasbare jeugd het is leeg gesaboteerd bij Vitesse, het is hopeloos.

Alternatieven Lelylijn deugen

 

https://nos.nl/artikel/2494348-onderzoek-naar-route-waarbij-lely-spoorlijn-over-de-afsluitdijk-gaat

Onderzoek naar route waarbij Lely-spoorlijn over de Afsluitdijk gaat

Er wordt een alternatieve route voor de nog aan te leggen Lely-spoorlijn onderzocht die niet door Flevoland loopt, maar door Noord-Holland en over de Afsluitdijk.

Voor de spoorlijn van de Randstad naar de noordelijke provincies worden al twee mogelijke routes onderzocht die allebei door Flevoland lopen en die de reistijd tussen de Randstad en het noorden aanzienlijk moeten bekorten.

Voorkeur

Het projectteam onderzoekt namens de Rijksoverheid en de noordelijke provincies wat de effecten van de drie routes zijn op bijvoorbeeld de bereikbaarheid en de economie. Zo moet duidelijk worden welke route de voorkeur heeft en hoe de financiering er voor dat traject uitziet.

Het projectteam hoopt volgend voorjaar duidelijk te kunnen maken welke route beter 'scoort' dan de andere. Dan worden de onderzoeksresultaten en de beraamde kosten voorgelegd aan de staatssecretaris van Infrastructuur en Waterstaat.

Al sinds eind jaren 60 leeft in de noordelijke provincies de wens om het noorden en de Randstad 'dichter bij elkaar te brengen' met een nieuwe spoorverbinding.

De meest concrete poging om die wens te realiseren dateert uit 2004, toen het kabinet een aanbesteding voor de lijn uitschreef en ook alvast budget reserveerde. Balkenende II zette 2,73 miljard euro opzij voor het project, maar in november 2007 blies minister van Verkeer en Waterstaat Eurlings het plan af.

Mocht de Lelylijn er komen dan kan de reistijd per trein tussen Groningen en de luchthaven Schiphol worden teruggebracht naar 1 uur en 30 minuten. Nu duurt zo'n reis nog 2 uur en 5 minuten. De spoorlijn zou voeren langs Drachten, Heerenveen en Emmeloord.

Volgens Stijn Lechner, directeur van het projectteam, is het onderzoek nodig om een goede en zorgvuldige afweging te kunnen maken.

"We willen appels met appels vergelijken en kijken of die andere routes ons nuttige informatie opleveren over bijvoorbeeld kosten, reizigersaantallen en snelheid", zegt hij tegen Omroep Flevoland. "Dan helpt het als we verder kijken dan naar alleen een route die door Flevoland loopt.

Lechner snapt dat mensen het vreemd vinden dat er nu ook een route onderzocht wordt die via Alkmaar loopt. "We willen het alsnog onderzoeken om te kijken welke informatie dat ons oplevert. Het zou goed kunnen dat uit het onderzoek straks blijkt dat een route door Flevoland het meest aannemelijk lijkt, maar het zou ook kunnen dat het niet zo is."

Hij wil niet zeggen welke route in zijn ogen de meeste kans maakt. "Ik vind het geen goed plan om van tevoren al te zeggen welke routes geen of minder kans maken", zegt hij. "De bestuurders hebben gezegd dat de route via Flevoland moet lopen. Wij kijken of we daar de goede afweging bij maken."

Mijn commentaar:

Stapelgek! Er is bestaand spoor waar men (met minder tussenstops dan nu + sneltreinen) beter af is. Groningen-Zwolle-Amsterdam. Bedenk dat heel Friesland kan aansluiten via de lijn Leeuwarden->Groningen of de lijn Leeuwarden->Zwolle (onnodige, beter gezegd, alle tussenstops moeten er wel uit) en heel Overijssel kan mee via Zwolle. Er kan dan een aantal treinstellen aangekoppeld worden waarna de trein weer snel verder kan naar Amsterdam vermoedelijk goed gevuld.

Veel Goedkoper dan bovengenoemde en door de overheid overwogen alternatieven.

Het laatste voorstel over de afsluitdijk deugt ook niet, dit is alweer nieuw spoor en dus heel duur. Verder richt men zich op toeristen en zakenverkeer die gelijk verder trekken gezien de bestemming Schiphol. Wanneer dit Amsterdam Centraal is kan men zelf bepalen of men naar Schiphol gaat of dat men wellicht gaat werken of winkelen Amsterdam. Kennelijk is het onwenselijk geacht dat mensen vanuit het noorden in Amsterdam zouden willen werken of verblijven?! Alternatieven kunnen zich dan beter richten op Lelystad airport. Dat is cynisch bedoeld.

Analyse oranje in aanloop naar Griekenland + alternatief

 

selectie van het Nederlands elftal 14-10-2023

Keepers: Andries Noppert, Nick Olij, Bart Verbruggen

Verdedigers: Nathan Aké, Daley Blind, Virgil van Dijk, Denzel Dumfries, Jeremie Frimpong, Lutsharel Geertruida, Quilindschy Hartman, Micky van de Ven, Stefan de Vrij, Ian Maatsen

Middenvelders: Tijjani Reijnders, Marten de Roon, Xavi Simons, Joey Veerman, Mats Wieffer

Aanvallers: Steven Bergwijn, Brian Brobbey, Donyell Malen, Wout Weghorst, Calvin Stengs

* selectie overgenomen van een internetpagina

 

Ik zou Klaassen erbij halen + Van Ginkel + Malacia+ Berghuis

Alternatief: indien 5-3-2

                                    Noppert

Dumfries      Van der Ven, Van Dijk, Ake          Hartman

                                    De Roon

Klaassen                               Blind

Weghorst      Berwijn (simons)

 

(Simons is dus geen middenvelder maar een aanvaller wat zijn zaakwaarnemer ook beweert Simons aanvallende middenvelder noemen is een marketingtruc of poging daartoe)

4-3-3

Noppert

Dumfries                  Van der Ven, Van Dijk                               Malacia

Klaassen                   Van Ginkel                Blind (Ake)

 

Berghuis                   Weghorst                             Bergwijn(Simons)

Doel: Verbruggen en Olij vind ik waardeloos. De keuze voor Verbruggen als keeper is onbegrijpelijk. Achteraf helemaal. Wanneer Noppert keept durft een tegenstander amper op doel te schieten bij Verbruggen veranderd het doel in een schietschijf; door toedoen van zijn uitstraling en omdat hij niet op de doellijn staat.

Verdediging: In Koemans 5-3-2 systeem zie ik dat Geertruida en Dumfries met zijn tweeën de rechtsback positie invullen aan de andere kant doen Hartman en Ake de linksbackpositie met zijn tweeën dat is een zwaktebod dat is inefficiënt. Van Dijk zou ondersteund moeten worden door middenvelder de Roon waarbij je verdedigend teveel verwacht van De Roon. Derde rechtsback Frimpong mag je weer wegsturen.

Middenveld: Reijnders en Veerman moeten oprotten uit Oranje. De pers is lovend? Belachelijk!

Ik wil van Ginkel erbij omdat dat iemand is die, mits er goeie spelers om zich heen staan, dit perfect kan invullen Zonder Frenkie de Jong hebben we weinig alternatieven wellicht Jorrit Hendrix die meen ik naar Australië is gegaan maar daar dan wellicht in de winterstop weer weg kan. De matige Koopmeiners is geblesseerd. Er is verder nauwelijks een linkshalf te vinden. Wellicht Taylor. Ake zou als linkshalf kunnen denk ik.

Aanval: Berghuis er weer bij als rechtsbuiten Stengs kan daar ook spelen.

Opstelling: Ajax zoals die volgens mij moet zijn op dit moment

 

Opstelling: Ajax zoals die volgens mij moet zijn op dit moment 9-10-2023

Van rechts naar links 4-3-3

 

                                               Pasveer (Rulli is geblesseerd tot de winterstop/ Ramaj)

Rensch                                 Sutalo                  V/d Boomen (eigenlijk middenvelder)    Avila

 

 

Vos                                        Berghuis                                             Taylor

 

 

Forbs                                    Brobbey*                            Bergwijn

 

 

Reserves: achterin:  Medic (matig kan wellicht beter op het middenveld/ evt. rechtsback proberen), Salah (matig), Sosa (redelijk)

Middenveld: Tahirovic (nog niet goed genoeg gebleken) Mannsverk (? Vermoedelijk matig)

Voorin:  Akpom(matig), Mikautadze (redelijk), Van Dongen(matig)

 

Eruit: Gorter, Gaaei, Hato (Rotterdammer ook qua speelstijl)

* Brobbey moet er zo snel mogelijk uit de selectie z.s.m. d.w.z. bij de winterstop wanneer er een andere echte spits gehaald kan worden. Brobbey is: een ramp, een saboteur een vervloekte met weinig voetbaltalent. Dat kan niet nu direct vanwege wat saboteurs bij Ajax gedaan hebben zoals Steijn en Mislintat en hun aankoopbeleid. Van Halst moet ook weg en Been jr. (vertrouw ik niet al is hij geen familie van Mario Been zo ver ik weet) ook.

 

Steijn (Rotterdammer) moet onmiddellijk ontslagen worden en ik stel als Trainer/Manager/Coach voor: Wim Jonk.