dinsdag 23 juni 2020

Waar blijft de sneltrein Groningen-Amsterdam?


Ik roep bij deze op tot een snelle treinverbinding vanuit het noorden met Amsterdam.
Het laatste voorstel van lokale politici (Friesland) ging over een trein vanuit Groningen -Heerenveen -Drachten -Almere -Amsterdam.  Dan hebben we het dus niet over een sneltrein maar een stoptrein! Vanwege het grote aantal haltes doe je er ruim 2 uur  over vanuit Groningen. Flevoland wilde hier, terecht, niet aan meebetalen.

Het is toch heel simpel!? Een treinverbinding rechtstreeks vanuit Groningen naar Amsterdam. Een tussenstop in Zwolle is nog te billijken.
Ikzelf woon in Sneek en kan dan via de trein naar knooppunt Leeuwarden. Vanuit Leeuwarden kun je naar knooppunt  Groningen en dan rechtstreeks naar Amsterdam als men mijn voorstel volgt. Eventueel kan men dus stoppen in Zwolle wat ook een knooppunt is voor de provincie Overijssel. Dat is dan om meer mensen in de trein te krijgen en het rendabeler te maken. Wellicht hangt men er dan in ijltempo een wagon aan die dan al gevuld is met mensen. Prima. Als het maar niet meer dan 5 minuten kost.

Onbegrijpelijk dat er nu niet zo een verbinding met Amsterdam is. De politiek saboteert dit. Kennelijk gunnen de machthebbers in Den Haag het de burger niet dat zij de mogelijkheid hebben om te wonen in het noorden en te werken in de hoofdstad. Dat is jammer ook voor de economie. Het is slecht voor de economie dat deze mogelijkheid niet bestaat. Het zou Nederland aantrekkelijker en prettiger maken om te wonen en te werken. Het geeft de burger meer bewegingsvrijheid meer baankeuze. De overheid wil dat kennelijk niet.
Er is natuurlijk al eerder een dergelijk voorstel geweest. Ik herinner mij Hans Alders die voorstelde om een magneettrein aan te leggen vanuit Groningen naar Amsterdam. Prachtig plan en er werd terecht opgemerkt dat dat prima te betalen was met de aardgasgelden. Aansluiting op bestaand spoor was wel een probleem. Okee doe dan een gewone sneltrein. Er is vast wel een Europees fonds wat bij kan dragen.

Waar blijft de sneltrein Groningen-Amsterdam?

Er was een treinverbinding van Groningen naar Bremen. Er is echter een schip tegen een pijler van de spoorbrug naar Duitsland gevaren en nu zou het 5 jaar moeten duren om dit te repareren. De dronken schipper is niet bestraft, het was miscommunicatie. Het is gewoon sabotage. De overheid zowel in Nederland als in Duitsland wil niet dat de burger zich vrijelijk beweegt. De Coronacrisis, de maatregelen ertegen, is een uitvloeisel hiervan. De plannen om de vrijheid van bewegen te beperken lagen al klaar. We gaan toe naar een permanente avondklok als het aan de overheid ligt.

donderdag 11 juni 2020

BV Nederland is uitverkocht


Weggedane Nederlandse bedrijven:

DAF: auto’s en vrachtwagens verkocht

Fokker: Nederlandse vliegtuigbouwer, een bedrijf om trots op te zijn. Kapot.

Hoogovens: Nederlandse staal en aluminium fabrikant verkocht aan Britisch Steel dat weer is gekocht door het Indiaanse Tata Steel. Geen onafhankelijk land verkoopt haar staal industrie. Juist vanwege die onafhankelijkheid. Wij wel.

KLM: Zoals bekend verkocht aan Air France, een staatsbedrijf dat nooit winst heeft gemaakt in haar geschiedenis. Pikant detail: onze koning is co-piloot bij Air france. Onze Ierse bastaard koning en Trump (Tromp?) look- a-like werkt dus voor Frankrijk…..

Stork: Nederlands conglomeraat kocht nog Fokker Aerospace. Een topman heeft dit echter opgeknipt en daar bonussen voor gekregen en nu bestaan Stork nauwelijks nog.

Heineken: Overgenomen door een Mexicaanse bierbrouwer al heeft iedereen het over een fusie.

Organon: Farmacie zou een groot bedrijf hebben kunnen worden maar is weggekocht.

NXP: een dochter van Phillips en Chipmachinemaker. Overgenomen door een Amerikaans bedrijf.

Unilever: Vandaag volledig Brits geworden. Dankzij onze Engelse premier Rutte. Good Show!

Nog Nederlands:
Akzo Nobel Nou ja gedeeltelijk Zweeds. Heeft zijn farmacietak afgestoten ondanks de winstgevendheid ervan. Nu alleen nog verf.
DSM: Zou nog een kleine steenkolen concessie hebben in Nederland waar niks mee gedaan wordt. Verder doen zij tegenwoordig ook alleen nog maar verf. Meer mag kennelijk niet.
Shell: Is natuurlijk vooral Brits. Tel daarbij op dat onze koning die een enorm belang heeft in Shell via koninklijke olie een Ier is dan is de trieste conclusie dat dit niet Nederlands is. Belasting betalen ze ook niet.
Phillips: nog niet zo lang gelden een imposante multinational. Nu een toeleverancier voor ziekenhuizen. Als overheden van landen het toestaan en een keer niet kiezen voor hun eigen industrie mag Phillips een apparaat leveren aan een ziekenhuis. Als eigen overheid heeft Phillips niets aan Nederland. Amper een thuismarkt van waarde. “Gelukkig” Heeft Phillips voor bijna 2 miljard een Amerikaans bedrijf (VS) toegevoegd waardoor het ook Amerikaanse orders hoopt te krijgen. Door Amerikaans te worden dus! Vroeger was Phillips grote concurrent van Sony het ging nek aan nek. Phillips had ook walkmans, telefoons ,TV’s ,PC’s en dacht ook een spelcomputer te kunnen gaan maken. Denk aan de Sony Playstation de Xbox daar had een Phillips naast kunnen staan zeker met chipleverancier en ex Phillips dochter/ Spin Off ASML op een steenworp afstand. Nu niks meer. Zelfs de winstgevende lampendivisie moest weg. Voor wat? Continuïteit?! Dat dacht ik niet.
ASML Levert de Chips voor Intel de enige leverancier van Microsoft. Heel groot. Helaas bleek onlangs de VS te kunnen bepalen dat ASML niet aan China mag leveren. China zou de chipmachine makende apparaten van ASML niet mogen kopen omdat… Nou ja tot zover een vrije markt. Dit is dus een Nederlands bedrijf zolang de VS het goed vind.
Campina Melkunie (zuivelreus)
Friesland Coberco (zuivelreus) Dat mag Nederland nog wel.
Fugro: Helaas is dit bedrijf gebakken lucht. Met imposant uitziende vaartuigen (ik vraag me af of deze echt over zee kunnen gaan) zoekt dit bedrijf in opdracht van landen en bedrijven naar olievoorraden. Dit slaat echter nergens op aangezien men dit met satellieten vanuit de ruimte kan scannen. Nederland heeft bijvoorbeeld een satelliet die bodemgesteldheid onderzoekt vanuit de ruimte. Officieel is dit om te zien wat voor een producten verbouwd kunnen worden. Is het bijvoorbeeld kleigrond. Feitelijk is dit de manier om te kijken of er olie in de bodem zit of goud en andere interessante metalen. Fugro is een kruimel van machtige landen aan Nederland toegeschoven. Oplichting t.o.v: particuliere beleggers.
Ten Cate (kunstgras Vezels voor brandwerende kleding)
Douwe Egberts: Wist u dat koffiebonen niet in Nederland worden verbouwd. Misschien een idee om dit in kassen te gaan doen. Wellicht ipv onze plastic tomaten. Dan wordt dit misschien een beetje Nederlands. Iets om trots op te zijn.

We hebben nog:
Landbouw bijvoorbeeld: kaas, aardappelen en visserij. Wij zijn ook nog zo stom om landbouw machines te verkopen aan het buitenland zodat ze dat voortaan zelf kunnen. Denk aan megakoeienstallen aan Saoedi Arabië, dat is dus niet overdreven. Aangevuld met een onzinnige zakelijke dienstverlening. Bijvoorbeeld: een ingewikkeld belastingstelsel waardoor fiscalisten en accountants kunnen bestaan. Aangevuld met zwart geld uit drugshandel. Denk aan de belachelijke hoeveelheid aan kapperszaken terwijl ik kalend ben en af en toe er een tondeuse over haal. Waar bestaan zij van? In Sneek waar ik woon zijn het er wel 20. Of vele louche autohandelaren zowel groot als klein. Mijn inmiddels overleden vader heeft in zijn leven 1 keer een nieuwe auto gekocht. Waar doen deze grote dealers het van. Kleintjes zou wel kunnen maar niet zo veel. Ik heb in Workum gewoond en daar zijn wel 5 autobedrijven voor 3000 inwoners. Ik denk niet dat dat allemaal volwassenen zijn. Er zijn verder veel bejaarden en mensen die zich geen auto kunnen veroorloven. Er zijn mensen die een lease auto nemen. Er zijn mensen die een andere (merk) auto willen en elders kopen. Heel bijzonder. Ik denk niet dat er een toestroom is van buitenaf om in Workum een auto te kopen.  

Conclusie: Het gaat helemaal niet goed in Nederland. We zijn een derde wereld land aan het worden. Onze economie maakt niets meer. We verbouwen alleen nog maar voedsel. Kwaliteits arm ook nog eens. Er zitten weinig vitamine in onze appels en peren door landbouwgif De overheid/politici hebben alles waar Nederland trots op kan zijn verkwanseld in de afgelopen 25 jaar. Door destructief beleid te voeren. Onze parels niet te behouden. Wellicht dat de pers het daar eens over zou kunnen hebben?! Nee, want er is sprake van censuur. Nederland is kapot. Ik adviseer u te vertrekken als u dat kunt. Laat deze leegte maar aan onze overwinaars.  

donderdag 4 juni 2020

Paleis van de Dam



Er was een aantal dagen geleden een programma van omroep Max op TV waarin het ging over het Paleis op de Dam. Men lied zich daar rondleidden door een soort van conservator. Het paleis op de Dam is de naam ‘paleis’ onwaardig. Het zou eerder stadsherberg op de Dam moeten heten.
Men vertelde dat 3 keer per jaar er hoge gasten uit het buitenland komen naar het “paleis” waar het koninklijk paar hen dan ontvangt.

De vrouwelijke conservator zag er zelf stijlloos uit met een verlept rode broek en een groen/citroen geel hemd aan. Ik vroeg mij meteen of zij Engels was. Op TV zij wel een huizen van Engelsen te zien in woning verkoopprogramma’s. Daar zie je ook foeilelijk behang daar deed haar kleding mij aan denken.
In het Paleis had je meubels die ook aan dit Engelse programma deden denken. Smakeloos en gedateerd. Verschillende stijlen zonder enige samenhang. Beneden in de ontvangsthal is wel sprake van een hele mooie vloer. Verder zijn er: mooie beelden, mooie kroonluchters en mooie plafondschilderingen. Bijzonder is het echter niet en groots is het nooit. De beelden zijn volledig wit en lijken nooit te zijn afgemaakt, het lijkt erop dat zij ingekleurd hadden moeten zijn om bij de plafondschilderingen te passen die wel kleurrijk zijn. In Griekenland is dat ook zo maar dan hebben we het over een ruïne.  Wat de plafondschilderingen betreft; die moet men vroeger ook bij het Centraal Station hebben gehad. Plafondschilderijen zijn naar voren gekomen bij de, qua tijd, uit de hand gelopen restauratie, als ik mij niet vergis. Niet heel bijzonder, wel aardig.

 Als we het over groots hebben moet u denken aan waar, President van Rusland, Poetin zijn gasten ontvangt. Enorme gouden deuren waar reuzen door naar binnen kunnen. In dit het Paleis op de dam is hooguit goedkoop bladgoud waar te nemen of koper. In dit gewraakte programma liet men de wachtkamer zien en ik ben mij rot geschrokken. Ik dacht dat dit het toilet was. Er waren 2 kleine witte deuren naar dit vertrek. Ik zat al lachend mij voor te stellen dat ze binnenkort een derde deur voor transgenders moeten maken. Maar dit was dus de  “wachtruimte” waar de grote der aarde wachtten op de aankomst van het koninklijk paar. Het is gewoon ronduit een belediging, het failliet van Nederland. Foto’s getuigen van bijvoorbeeld het Japans keizerlijk paar dat daar heeft moeten wachten in lelijke stoelen in een onbegrijpelijke ruimte zonder samenhang met een paar zielige schilderijtjes en ongemakkelijke stoelen. Geen goud, geen rijkdom alsof men bang is bestolen te worden door de schatrijke gasten.

De buitenkant tenslotte is van kleur: asgrauw met een enorme vleug roet. Toeristen waren zich in Engeland. Engeland waar men nog stookt met steenkool en de huizen gemaakt zijn van zwartgeblakerde grauwe stenen. Zwaar deprimerend. Het beeld van Atlas op het dak wordt ondersteund met een metalen pijp/stang inde nek of rug. Dat is een kneuterige restauratie, dat hoort niet zo gedaan te worden. Dat is verkloot. Dat beeld hoort vanzelf rechtop te blijven staan. Ook dat kunnen we kennelijk niet meer in Nederland. Dit gebouw is een schande voor Nederland. Ik schaam mij voor dit gebouw. Wellicht kan er een zwerversopvang van gemaakt worden. Buitenlandse gasten moeten maar elders ontvangen worden anders loopt BV Nederland, vanwege het beledigen van buitenlands leiders, miljarden aan orders mis.