https://nos.nl/artikel/2623198-scheepsbouwer-damen-wil-vergoeding-van-duitse-overheid
Mooi. Dat is tenminste iets. "Delen van de schepen zijn inmiddels klaar voor assemblage". Zou het niet fijn zijn als de NL overheid deze laat afbouwen en afneemt voor zichzelf/defensie danwel voor export?
https://nos.nl/artikel/2620038-duitsland-stapt-uit-miljardendeal-met-scheepsbouwer-damen
https://nos.nl/nieuwsuur/artikel/2617998-staat-overweegt-aandelen-te-kopen-in-scheepsbouwer-damen
Wat zou moeten gebeuren is de nationalisatie van Damen. Dan begrijpt de overheid beter; het belang voor NL. De staat overweegt al aandelen te kopen maar dat is klein denken dat is halve maatregelen nemen. Het wordt tijd dat er een frisse wind waait door Den Haag en men weer wakker wordt. NL is groot met een grootse geschiedenis. Draag dit uit en laat het merken! Blaf en bijt als het moet.
Bouw de schepen genoemd in de Duitse kwestie af (maakt niet uit waar maar bij voorkeur in NL) bewapen deze naar goeddunken.
Na nationalisatie is het tijd de scheepswerven van Damen in het buitenland weg te doen/ of te sluiten. De (met name Roemeense) werknemers kun je naar NL halen. Dat is op korte termijn het beste. want er moeten nu schepen gebouwd worden. Niet later.
Richt de 3de Maasvlakte in voor scheepswerven van Damen en nationaliseer evt. ook ander NL werven (Koninklijke IHC).
Stop met de aanbesteding flauwekul. Orders enkel en alleen naar NL scheepswerven maak hier weer een exportproduct van.
https://marineschepen.nl/nieuws/Denemarken-wil-zes-nieuwe-fregatten-020525.html
Haal orders binnen.
https://nos.nl/artikel/2580654-noorwegen-koopt-vijf-britse-fregatten-in-strijd-tegen-russische-onderzeeersDat had nooit mogen gebeuren. NL kwam niet in het stuk voor. NL was in de pre fase al afgewezen, gênant gewoon.
ASW fregatten -) ASW Kruisers
Maak hier Kruisers van, zodat alle gewenste bewapening erop kan neem de extra kosten van België over hou hen binnenboord. Dat is cruciaal om weer een wereld speler te worden. Want dat zijn we door onze rot overheid niet meer. Dat is wat Rutte het NAVO voorzitterschap, als beloning, heeft opgeleverd!
Ten behoeve van de Staal voorziening, die wel degelijk voor de productie van schepen in gezet kan worden, dient Hoogovens IJmuiden genationaliseerd te worden. Dat is van belang voor banen, technologie (want hoogwaardig staal) en behoud van onafhankelijkheid. Nu wordt dit veelal geëxporteerd en worden van dit staal wolkenkrabbers gebouwd in de VS. Om de gedroomde schepen te kunnen bouwen en om deze beter te laten zijn dan die van andere landen zou NL er goed aandoen Hoogovens en de grote scheepswerven in NL te koppelen + te nationaliseren om zo een beter product te maken dan elders verkrijgbaar is.
update 28-10-2026
https://militairecourant.nl/content/news/ontwerpfase-nieuwe-onbemande-vaartuigen-van-start
https://nl.wikipedia.org/wiki/Anti-Submarine_Warfare_Frigate
"In de jaren tachtig werd besloten dat de Koninklijke Marine nieuwe oorlogsbodems nodig had met een zware bewapening, werden deze schepen aangeduid als ‘fregatten’. Dat was een eufemisme. De schepen hadden de lengte (144 meter), breedte (17 meter) en het bewapeningsniveau van bijna een ‘kruiser’. Andere NAVO-landen zouden ze ‘torpedobootjagers’ of ‘destroyers’ hebben genoemd. Maar dat vond politiek Den Haag te oorlogszuchtig klinken. De volksaard verplichtte tot ‘fregatten’ ".
Geen opmerkingen:
Een reactie posten